-
6 ноября 2019
Роман Тарасов и Владимир Смолярж выступили на III Китайско-российском форуме машиностроения и инноваций
Владимир Смолярж
Роман Тарасов и Владимир Смолярж, партнеры юридической компании «Нортия ГКС» приняли участие в качестве спикеров в III Китайско-российском форуме машиностроения и инноваций
-
23 октября 2019
Владимир Смолярж и Роман Тарасов выступят на III Российско-китайском форуме машиностроения и инноваций
Владимир Смолярж
Владимир Смолярж и Роман Тарасов, члены экспертного Совета московского отделения «Деловой России», партнеры юридической компании «Нортия ГКС» примут участие в качестве спикеров в деловой программе III Российско-китайского форума машиностроения и инноваций в рамках национальной китайской выставки.
-
10 сентября 2019
Передовые технологии: от берегоукрепления до «умного порта»
Владимир Смолярж
Журнал "Морские вести России" о прошедшем форуме портовиков.
В апреле текущего года в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ состоялся IV Всероссийский форум портовиков «Инфраструктура портов: новое строительство, реконструкция, модернизация», организованный журналом «Морские порты» при поддержке Ассоциации морских торговых портов (АСОП), Росморречфлота и Росморпорта. В Форуме приняли участие более 100 участников, представлявших органы федеральной исполнительной и законодательной власти, проектные, строительные, эксплуатационные, научно-исследовательские предприятия и организации морской отрасли, финансовые и образовательные учреждения, общественные ассоциации и союзы. Владимир Смолярж, партнер юридической компании "Нортия ГКС" выступил на форуме в качестве спикера. -
11 июня 2019
Владимир Смолярж дал комментарий изданию "Коммерсантъ" о претензии к "Роснефти" на $155 млн
Владимир Смолярж
Претензии пустили по трубе
«Роснефть» торопит «Транснефть» с компенсациями за дихлорэтан.
Как стало известно “Ъ”, «Роснефть» просит правительство заставить «Транснефть» уже сейчас компенсировать потери потребителей от загрязнения нефти в трубопроводе «Дружба». «Роснефть» получила претензии от «Белнефтехима» на $155 млн и еще на $0,45 млн от польской Orlen и хочет добиться от «Транснефти» гарантии соответствующих выплат. В трубопроводной монополии называют это «попытками заработать на компенсациях». По данным “Ъ”, на самом деле о столь высоких суммах компенсаций для Белоруссии речи не идет, но в правительстве в любом случае готовы обсуждать компенсации только после полного разрешения кризиса.